Почти каждый автолюбитель сталкивается с проблемой при выборе передних амортизаторов и задних стоек на автомобиль. Ведь сколько людей, столько и мнений про правильный выбор деталей подвески вашего авто. Стоит не забывать, что подвеска автомобиля отвечает за безопасное и комфортное движение машины. Для начала можно ознакомиться с видами амортизаторов и их работой:
Далее выбор разделяется на два основных пункта, что вы для себя выбираете — комфортное и спокойное передвижение на авто, либо менее комфортное, но быстрое. Для комфорта более подойдут гидравлические (масляные) модели стоек, а для быстрого и более безопасного передвижения газо-маслянные стойки. Также выбор разнообразен и по фирмам изготовителей, отечественные «СААЗ», «Плаза» и зарубежные KONI, BOGE, KAYABA, MONROE, SACHS, GABRIE, SS-20 и т. д. Желательно при замене учитывать некоторые факты, такие как замена обоих передних, либо задних стоек при выходе из строя одной из сторон. При выборе важно и то, в каком регионе вы проживаете, а точнее вслучае теплой зимы вы можете спокойно использовать, как масляные так и газо-маслянные стойки, но при очень низких температурах в зиму на газо-маслянных стойках вы будете испытывать дискомфорт.
Выявление неисправностей амортизаторов:
— при движении по неровностям дорожного покрытия (ямы, «лежачие полицейские» и т.д.) слышен отчетливо стук и удары подвески
— при раскачивании автомобиля продолжительное колебание кузова
— при осмотре заметны пятна, либо вытекание масла из амортизаторов
— при движении автомобиль раскачивается и плохо держит дорогу
— обычный ресурс амортизаторов около 30 000 — 50 000 км. и он превышен
По поводу зимы точно правильно, я поставил себе SS-20 по кругу и живу на севере — Вартовск жестко в морозы, как на телеге думаю все таки на масло перейти