Лучшие автомобильные багажники на крышу 2023: какие лучше купить, как правильно выбрать

Что такое багажник на крышу автомобиля

Багажник на крышу автомобиля — это конструкция из четырех стоек и двух поперечных профилей, которые крепятся на рейлинги или крышу машины. Именно это и называется багажником на крышу. А уже на него устанавливается или автобокс, или крепления для велосипедов, сноубордов, серфов, или экспедиционная грузовая корзина. Но для большинства автолюбителей более привычно называть багажником на крышу именно боксы, велобагажники и крепления для сноубордов. Хотя, в принципе, это не совсем верно.

Зачем нужен багажник на крышу автомобиля

Багажник на крышу может понадобится даже если у автомобиля есть родной большой багажник. Какой бы внушительный по размерам ни был багажник сзади автомобиля, в него трудно поместить велосипеды, сноуборды, доски для серфинга, лодки. Но все это можно закрепить и перевозить на крыше автомобиля. Также багажник на крыше незаменим, если предполагаемая поездка требует больше вещей, чем может поместиться в родном багажнике. Тогда на выручку приходит багажник на крыше автомобиля, куда можно сложить все необходимое.

Плюсы и минусы багажника на крышу

Если у вас никогда не было багажника на крыше машины, то стоит узнать о плюсах и минусах его установки.

Плюсы:

• дополнительное место хранения;
• большой выбор видов и моделей под конкретные марки автомобилей;
• не создают помех для обзора;
• не требуются особые навыки управления автомобилем в отличие, например, от прицепа;

Минусы:

• предельно допустимая нагрузка на крышу большинства легковых автомобилей не позволяет перевозить грузы более 70-75 кг;
• нужно поднимать и спускать груз на крышу;
• во время движения по трассе багажник сильно шумит;
• ухудшается аэродинамика машины, что ведет к увеличению потребления бензина;
• смещение центра тяжести машины кверху снижает устойчивость, маневренность автомобиля и увеличивает тормозной путь.

Допустимая нагрузка на крышу

Подавляющее большинство автовладельцев останавливают выбор на автобоксах. Этот вид багажников наиболее универсален и удобен. В них можно разместить большое количество вещей и даже сноуборд.

Средняя вместимость боксов составляет 400-500 литров, что обычно превышает среднюю вместимость родного багажника. Казалось бы, что все проблемы решены и можно запихать в бокс все, что не поместилось в багажник машины.

Но это не совсем так, поскольку есть предельно допустимая нагрузка на крышу машины, которую нельзя превышать. Это значение указано в инструкции по эксплуатации.

Большинство легковых автомобилей имеет разрешенную нагрузку на крышу 80-100 кг. Вес пустого бокса с крепежом (рейлинги, стойки и поперечины) может достигать 20-30 кг. Значит в сам бокс можно положить не более 50-70 кг.

Динамические нагрузки, возникающие при движении автомобиля с груженным багажником на крыше на высоких скоростях, приводят к увеличению веса багажника, что особенно заметно при ускорении, торможении и прохождении поворотов.

Поэтому прежде чем приступить к выбору багажника на крышу следует узнать предельно допустимую нагрузку для вашего автомобиля, вес крепежных конструкций и вес бокса.

Как правильно выбрать багажник?

Первое, на что стоит обратить внимание при выборе багажника на крышу автомобиля – материал изготовления поперечин, упоров, деталей крепежа, коробов. Не поддастся ли багажник ржавчине после первой же поездки и встречи с неблагоприятными условиями? Не станет ли плавиться пластмасса на горячем солнышке? Как поведут себя уплотнители при резких перепадах температур? Если вы — любитель скоростной езды, то вам подойдут дуги с аэродинамическим профилем, иначе придется слушать завывание поперечин. Также важно правильно подобрать тип крепления, чтобы груз во время движения не отвалился вместе с багажником. Лучше подбирать под размеры своего автомобиля.

Лучшие универсальные багажники на крышу

Универсальные багажники на крышу автомобиля предназначены для машин средних габаритов. Они имеют стандартные размеры, но различаются по цвету, типу и способу крепления. В этой номинации представлены четыре модели, которых выбрали сами пользователи.

Yakima Kia Ceed

Этот багажник предназначен для автомобиля Kia Ceed, однако подойдет и для других седанов. Представлен в форме двух поперечных перекладин, которые имеют уникальные сечения. Изготовлены они из высококачественного, прочного алюминия, который используют при строительстве самолетов, поэтому Yakima способен выдержать достаточно большой вес. Применяется с интегрированными рейлингами, которые обеспечивают плотное прилежание к крыше автомобиля. Они сделаны из прочного пластика, пользователи отмечают, что эта модель достаточно вынослива.

Достоинства

• Хорошая аэродинамика;
• Создает мало шума;
• Не оставляет следов на кузове;
• Легко поддается чистке.

Недостатки

• Высокая цена;
• Материал не устойчив к мелким механическим повреждениям.

Как отмечают эксперты, легкосплавный материал багажных дуг легко поддается царапинам и мелким дефектам. Это не влияет на выносливость устройства, однако внешний вид может измениться, после непродолжительного использования.

Amos Futura

Этот номинант по характеристикам схож с предыдущим. Он также предназначен для интегрированных рейлингов, изготовлен из алюминия и представлен в форме аэродинамических дуг. К преимуществам этой модели относят встроенный замок, который обеспечивает надежную защиту от краж. Также на самих дугах предусмотрены тонкие резиновые накладки, защищающие груз от вибраций или соскальзывания, поэтому с этой моделью можно перевозить даже хрупкие вещи. Снаружи крепления снабжены съемным пластиковым кожухом.

Достоинства

• Простота в установке;
• Большая гарантия от производителя;
• Небольшой вес;
• Универсальность.

Недостатки

• Слабая аэродинамика;
• Нет антикоррозийных свойств.

Примечательно, что устанавливать Amos Futura можно практически на все автомобили от универсала, до внедорожника. Легкое крепление обеспечивает стандартный крепеж и размер, который составляет 1.2 метра.

Peruzzo Pure Instict

Автобагажник предназначен для велосипеда и представляет собой довольно простую конструкцию, состоящую из двух дуг, с точечным креплением. Примечательно, что эта модель считается универсальной, поскольку подходит для любого размера велотранспорта. Основной рычаг вращается вокруг своей оси, поэтому его можно крепить к любому месту на раме. Также предусмотрены держатели для колес, которые имеют ремни с храповым механизмом. Устанавливается это устройство на поперечины, легко складывается и имеет относительно небольшой вес.

Достоинства

• Наличие замка;
• Высокая грузоподъемность;
• Простота в использовании;
• Автоматическая система блокировки.

Недостатки

• Высокая цена;
• Сложно найти запчасти.

Пользователи отмечают, что в этой модели реализована удобная система крепления, которая надежно удерживает конструкцию, во время поездки и фиксации самого велосипеда.

Lux D-Lux 1

Простые и в то же время функциональные багажные дуги Lux изготовлены из высококачественной стали прямоугольного сечения, крепятся скобой за дверной проем и имеют отличительный черный цвет. В комплекте Люкс представлены две дуги и четыре опоры, которые могут выдержать до восьмидесяти килограмм нагрузки. Стандартная длина составляет 120 см, устройство подходит практически для любых автомобилей, отличается простой и легкой установкой. Крепления имеют специальные накладки, которые защищают кузов от царапин, деформации.

Достоинства

• Красивый дизайн;
• Резиновая защита во всех точках контакта;
• Устойчивость к коррозии;
• Низкая цена.

Недостатки

• Нет защиты от кражи;
• Небольшая аэродинамика.

Конструкция D-Lux 1 допускает возможность установки дополнительной защиты, можно поставить замок или фиксатор. К сожалению, производитель изначально не установил замков, что пользователи относят к недостаткам.

Лучшие багажники на рейлинги

Багажники на рейлингах схожи с универсальными, они также просто монтируются и имеют стандартную конструкцию. Также они имеют разную степень выносливости, функционал и вид, что делает устройства разнообразными. В этой категории представлены шесть номинантов, которые стали лучшими, благодаря оценкам экспертов.

Inter Лада Ларгус

Багажник на крышу Лада Ларгус представлен для определенного типа автомобилей. Однако, учитывая стандартный размер дуг, он подойдет и для других моделей, имеющих аналогичные рейлинги. Дуги изготовлены из стали, защищены пластиковой оплеткой, которая предохраняет багажник от коррозии и мелких механических повреждений. На концах имеются резиновые уплотнители, защищающие устройство. Грузоподъемность Интера составляет всего 50 кг, но на такой багажник можно крепить даже велосипеды, чемоданы или коробки.

Достоинства

• Хорошая аэродинамика;
• Небольшой вес;
• Большой срок эксплуатации;
• Низкая цена.

Недостатки

• Крепление на гайках;
• Пластиковая оплетка часто не выдерживает низких температур.

Судя по отзывам пользователей, пластиковая оплетка Интера может просто лопнуть на морозе, поскольку она достаточно тонкая. Поэтому рекомендовано не использовать устройство в холодное время года, если не требуется перевозка багажа.

Atlant Ситроен Берлинго

Багажник фирмы Атлант для Ситроен Берлинго выполнен в простом, классическом стиле. Он состоит из прямых поперечин, плюс в комплект входят адаптеры и простые опоры. Устанавливается устройство в штатные места на крыше автомобиля, способно выдержать до 80 кг распределенного веса, благодаря крепким, алюминиевым профилям. Эта модель снабжена достаточно высокими опорами, которые фиксируются на рейлинги автомобиля. Также в ней предусмотрены замки, которые надежно защищают устройство от кражи. Длина дуги составляет 126 см.

Достоинства

• Простая установка;
• Стильный дизайн;
• Защитные резиновые уплотнители;
• Хорошая аэродинамика.

Недостатки

• Высокая цена;
• Подходит только для одной модели авто.

Покупатели отмечают хорошие аэродинамические свойства этой модели. Благодаря особому сечению дуг они практически не издают шум при передвижении.

Thule WingBar Edge 9595

Стильный и функциональный багажник на рейлинги автомобиля от Thule считается универсальным. Он подходит практически ко всем автомобилям, имеет низкую посадку и телескопические опоры. Способен выдержать до 80 кг распределенного веса, устанавливается на интегрированные рейлинги. Конструкция дополнена двойными пластиковыми колпачками, которые облегчают крепление, придавая изделию привлекательный вид. Благодаря технологии Wind Diffuser и аэродинамическим свойствам снижена шумовая нагрузка, плюс уменьшено сопротивление воздуха. Также моде

Достоинства

• Подходит для велокреплений;
• Небольшой вес;
• Надежное крепление;
• Качественная фурнитура.

Недостатки

• Для установки нужно покупать дополнительный набор;
• Замки туго поворачиваются.

Для установки системы необходимо дополнительно купить набор регулируемых переходников Thule Kit. Для каждого автомобиля он разный, а стоимость зависит от марки авто.

Евродеталь ED2-111F + ED7-125K

Багажник от Евродетали предназначен на стандартный рейлинг. Он подходит для большого модельного ряда автомобилей, марок Mitsubishi, Kia, Volkswagen, Chevrolet, Ford и Ваз. В крепление встроен универсальный замок с ключом, который надежно фиксирует устройство на опорах. Сами дуги выполнены из прочной, нержавеющей стали, они покрыты пластиковой оболочкой, которая защищает модель от мелких механических повреждений. Также на перекладинах предусмотрены специальные, продольные линии, для предотвращения скольжения груза и снижения вибрации.

Достоинства

• Высокая грузоподъемность (80 кг);
• Резиновые накладки во всех точках контакта;
• Не оставляет следов на кузове;
• Низкая цена.

Недостатки

• Небольшая длина поперечин (110 см)
• Узкий профиль.

Узкий профиль не способен полностью вместить багаж, поэтому покупатели рекомендуют устанавливать объемный груз на предварительно укрепленной широкой доске, которая защитит его от провисания.

Ficopro Nissan X-Treil 2013

Это устройство подходит не только для Nissan X-Treil, но и для автомобилей с разным расстоянием между рейлингами. Эта комбинированная багажная система состоит из двух дуг и опор, которые изготовлены из прочного АВС-пластика, и имеют наполнитель из стекловолокна. Они легко устанавливаются на рейлинги, не выступают за края, гармонично подходя к дизайну авто. На всех точках соприкосновения есть тонкое обрезиненное покрытие, которое защищает поверхность от царапин. Сами дуги выполнены из качественного, авиационного алюминия, который отличается легким весом и хорошей выносливостью.

Достоинства

• Низкая посадка дуг;
• Отличная аэродинамика;
• Анодированное защитное покрытие;
• Большой гарантийный срок службы.

Недостатки

• Высокая цена;
• Маленькие замки.

Примечательно, что в опорах есть Т-образное отверстие, для установки дополнительного крепления. Это позволяет зафиксировать на багажнике даже мелкие аксессуары, с помощью каната или троса.

Inter Крепыш + Аэро 120 замок

Этот багажник на крышу устанавливается на высокие рейлинги, оснащен надежным, небольшим замком, имеет поперечные алюминиевые дуги и специальные опоры. На профиле предусмотрено аэродинамическое сечение, которое уменьшает шум во время поездки. Установка не вызовет сложностей, в комплекте есть все элементы и ограничители, для быстрого и легкого монтажа. Эта модель способна выдержать от 80, до 100 килограмм, благодаря максимально жесткой системе крепления. Длина поперечин стандартная, она составляет 120 см.

Достоинства

• Универсальный;
• Есть защита от коррозии;
• Неограниченный срок эксплуатации;
• Низкая цена.

Недостатки

• Материал дуг не устойчив к мелким механическим повреждениям.

Стоит отметить, что этот номинант универсален и подходит практически ко всем маркам автомобилей, имеющих высокие рейлинги. Он имеет мало недостатков, практичен и способен долго прослужить.

Лучшие автобоксы

THULE Touring M 200

Touring M – это одна из самых, пожалуй, популярных моделей автобоксов из Швеции: при сравнительно доступной цене (особенно если сравнивать с топовыми моделями тех же Thule) нам предлагают высокое качество, хорошую аэродинамику (до «сотни» на спидометре шумы от бокса отсутствуют как класс) и 400 л объема при максимальной нагрузке до 50 кг.

Конструкция бокса позволяет перевозить в нем сноуборд или короткие лыжи (до 155 см). Открывание двустороннее: с какой бы стороны Вы ни подошли к машине, доступ к багажу всегда будет удобным. Тем более что здесь реализован центральный замок – нельзя «недозакрыть» бокс, ключ извлечется из личинки только в том случае, если замки нормально закрыты с обеих сторон.

Крепление здесь из серии «проще не придумаешь» — никаких гаек, долгого кручения и подтягивания. Фирменные зажимы FastClick просто вставляются в прорези на днище, захватывают поперечины и затягиваются рукой до щелчка, перетянуть их нельзя. Максимальная ширина поперечин, на которых может зафиксироваться крепление – 80 мм, так что багажник можно спокойно устанавливать даже на очень «аэродинамичные» дуги. Высота же их должна быть от 18 до 35 мм. Если же дуги не вписываются в эти пределы, но имеют продольный паз под Т-крепление, то для установки на них можно использовать опциональные фиксаторы Thule T-Track.

Ну что тут еще сказать? Недовольство этим боксом может возникнуть только по одной причине: если окажется, что даже его объема мало. Хотя тут-то уж точно виноват не бокс, не так ли?

Основные плюсы:

• Качество
• Хорошая аэродинамика
• Обилие аксессуаров внутри «экосистемы» Thule
• Двустороннее открывание с центральным замком
• Быстрое крепление без инструмента

Минусы:

• Для скоростных магистралей бокс уже шумноват, хотя и в пределах разумного

Отзывы:  Автобоксы бывают двух видов – «Туле» и «не Туле». Да, недешево, но платишь за реальное качество и беспроблемность.

Lux Tavr 175

А как насчет чего-нибудь побюджетнее? Тогда стоит посмотреть в сторону, скажем, Lux Tavr 175 – 450-литрового автобокса с двусторонним открыванием и центральным замком (с каждой стороны – три точки фиксации). Для крепления бокса используются штатно односторонние зажимы с гайками-барашками: решение менее удобное, чем зажимы Thule, так как требует ориентирования зажимов строго в разные стороны (в то время как зажимы FastClick симметричны и в любом положении работают одинаково надежно).

Допустимая нагрузка на автобокс заявлена в пределах 75 кг, но стоит отнестись к этому с долей скепсиса – у гораздо более прочных уже хотя бы по толщине материала Thule она и то меньше. Здесь же низкая цена взята не из воздуха: стенки бокса тоньше, да и сам пластик дешевле. К тому же нет и пылевлагозащиты (уплотнение между «корытом» бокса и его крышкой отсутствует) – а вот это уже приличный минус для длительных поездок, когда заранее погоду на всем маршруте не угадаешь. Куда деваться: экономия-с.

Основные плюсы:

• Доступная цена при неплохой вместительности и аэродинамике
• Хороший диапазон регулировки креплений
• Отсутствие сильного скоса спереди облегчает размещение багажа

Минусы:

• Не самый прочный корпус для такой заявленной грузоподъемности
• Отсутствие пылевлагозащиты

Отзывы:  За свою цену хороший автобокс – на скорости не шумит особо, вмещает много, встал на машину прямо как родной по дизайну.

ATLANT Sport 431

А если еще бюджетнее? Тогда, к примеру, придется пожертвовать двусторонним открыванием: крышка 430-литрового автобокса Atlant Sport 431 откидывается только налево (при остановке у обочины дороги это безопаснее), замок (точнее, продольная задвижка, которую уже в свою очередь блокирует замок) удерживает крышку в нескольких точках только справа – спереди крышку прижимает ручной фиксатор, что в принципе ухудшает стойкость к вскрытию… Хотя любой пластиковый автобокс вскрыть – дело секундное, чего уж там. А вот лишнее время на отпирание-запирание тратить придется, это да.

Крепления – односторонние, затягиваемые гайками с крупными головками из пластика: типичная для бюджетных боксов конструкция. Ребра жесткости на днище развиты неплохо, жесткость бокса вполне адекватна для заявленной грузоподъемности в 50 кг.

Основные плюсы:

• Доступная цена
• Неплохая аэродинамика

Минусы:

• Одностороннее открывание
• Довольно-таки примитивное запирание
• Отсутствие пылевлагозащиты по стыку крышки и днища

Отзывы:  Хороший автобокс — добра влезает много, прочность нормальная – а что простенький, так мне ж не красоваться с ним.

Багажник на крышу какой фирмы лучше выбрать

• THULE. Шведский производитель премиальных аксессуаров для автомобилей. Бренд с отрывом лидирует по объемам продаж и на российском, и на мировом рынке.
• Lux. Отечественная торговая марка, выпускающая качественные боксы, созданные специально для отечественных условий. Их стоимость немного ниже, чем у THULE.
• ATLANT. Бренд из среднего сегмента, который предлагает широкий ассортимент продукции. Сборка у боксов ATLANT хорошая, но немного уступает конкурентам.
• Broomer. Отечественный бренд, основанный в 2005-м году. Компания соперничает с THULE, поэтому подойдет тем, кому нужно великолепное качество за любые деньги.
• MaxBox. Компания, которая полностью контролирует производственный процесс, включая заготовку сырья. Это позволяет удерживать цены на доступном уровне.

Как выбрать хороший багажник на крышу автомобиля?

Начнем с того, что возможности любой багажной системы ограничивает ее самое слабое звено – например, если штатные крепления автомобиля имеют ограничение в 50 кг, то «75-килограммовый» багажник до предела загружать все равно будет нельзя. Если же машина не имеет штатных рейлингов или усилителей на крыше для установки дуг «как положено», а покупается «универсальный» комплект (например, цепляющийся за водостоки), то здесь нужно быть тем более осторожным с нагрузками.

Любой элемент багажной системы должен быть еще и безопасен – то есть пройти российскую сертификацию и европейскую, если произведен за пределами нашей страны. «Не пойми какой» багажник, да еще и закрепленный не так, как положено («ну, не подошло чуть-чуть, ведь держится же») не просто может потерять на скорости Ваш багаж, но еще и может сделать именно Вас виновником серьезной аварии: и стоит ли того экономия в несколько тысяч рублей? Вот и мы думаем, что нет.

Стандартизация в этой области сейчас неплоха: например, покупая дуги с пазом под Т-образные болты с квадратной головкой (нередко его называют «еврослотом»), Вы можете быть уверены, что большинство аксессуаров к ним подойдет без проблем. Особенно это актуально для дуг с хорошей аэродинамикой, которые в силу формы могут плохо зажиматься хомутами или односторонними зажимами.

И, о каком бы элементе багажной системы мы ни говорили, не забываем об аэродинамике – непродуманная конструкция даже на городских скоростях может очень сильно шуметь, причем в самых разных тональностях. Автор, в частности, был свидетелем того, как на машине долго и упорно искали воющий ступичный подшипник… а виновником оказался багажник неизвестного производства, начинавший под ветром выть так характерно, что и опытные слесаря путались. И ладно бы с шумом – но ведь и лишний бензин на багажник с плохой аэродинамикой тоже придется тратить.