Судя по информации, опубликованной на сайте ведомства по интеллектуальной собственности Европейского Союза (European Union Intellectual property office (EUIPO)), японский автопроизводитель на этой неделе подал патент на регистрацию вседорожной кросс-версии своей одной из самых массовых и популярных моделей в мире – Toyota Corolla. Модель в кузове хэтчбек получит в этом случае стандартный набор дополнений – приподнятую подвеску, пластиковый обвес из грубой неокрашенной пластмассы и накладки на самые уязвимые части кузова.
На большой мировой арене новая модель станет конкурировать с другими «внедорожными» хэтчбеками своего ценового диапазона, такими как Ford Focus Active, Subaru Crosstrek, VW Golf Alltrak и Chevrolet Spark Activ.
Как видно, делать «кроссоверы» из обычных легковых автомобилей – забава не только для Лада или Рено, подобная идея прельщает многих автопроизводителей из многих стран. Это действительно удобно – при минимальных затратах можно сделать практически «новый» автомобиль. Да, безусловно, машина останется прежней, но кого из покупателей это будет волновать – выглядеть-то она с завода уже будет по-другому.
Еще одной причиной становится то, что все больше и больше потребителей ищут автомобили, которые соответствуют их активному образу жизни, но не все из них хотят или могут позволить себе большой кроссовер, пикап или реальный внедорожник. Это делает компактные автомобили «Active lifestyle», такие как Focus Active, например, хорошим средним уровнем для человека, предпочитающего компромисс. Успех продаж этих моделей также меньше зависит от цен на нефть, к чему привязаны более крупные автомобили, что делает их безопасной ставкой для автопроизводителей.
Подробности о Toyota Corolla Cross пока недоступны – даже не ясно, направится ли она в производство или нет. Если все же «кросс» Королла станет реальностью, то будет неудивительно обнаружить ее с небольшими колесами, обутыми в мощные внедорожные шины с пластиковой облицовкой кузова по кругу, стоящую на приподнятой подвеске. 2,0-литровый атмосферный двигатель и 1,8-литровый турбомотор, вероятно, также могут быть представлены в будущей модели наряду с автоматической коробкой передач CVT и шестиступенчатой «механикой».
Ожидаем, что Toyota расскажет подробности о своей Corolla Cross в ближайшие месяцы. Тогда-то и станут ясны все планы и намерения японского автопроизводителя.
Источник: 1gai.ru
