Глава «Автодор», Сергей Кельбах заявил, что стоимость проезда по платной трассе М-11 от Москвы до Санкт-Петербурга будет составлять порядка 2 тыс. рублей, об этом передает Информационное агентство RNS.
Движение по всем участкам платной трассы между двумя Столицами будет открыто в декабре 2018 года. Единственным исключением при движении по платной трассе, будет объезд вокруг города Тверь, где обход будет осуществляться по восстанавливаемому участку бесплатной дороги трассы M-10.
Таким образом, речь идет о проезде от головного участка пути, до конечного, заканчивающегося в Северной столице. «Стоимость проезда по трассе М-11 для легковых автомобилей составит порядка 2 тыс. рублей», — заявил глава «Автодор», отметив, что среднее время в пути с учетом остановок составит около 6 часов.
Новая скоростная автомобильная дорога М-11 Москва — Санкт-Петербург протянется от Московской кольцевой автомобильной дороги до примыкания к Кольцевой автомобильной дороге вокруг Санкт-Петербурга. Общая протяженность автомагистрали составляет 669 км. Расчётная скорость движения составит 150 км/ч.
Строительство магистрали началось 7 лет назад, и для удобства автомобилистов ее создание было разбито на различные этапы, которые постепенно вводились в эксплуатацию для разгрузки основной трасс Москва- Санкт-Петербург. Особо сложная ситуация на М-10 наблюдается на подъездах к Москве, в результате чего, так называемый «головной участок» М-11 был открыт в первую очередь.
Однако, у многих автомобилистов ценовая политика именно на этом участке вызывает наибольшее недовольство. Стоимость проезда (официальные тарифы) без транспондера и без скидок в дневной и вечерний час-пик от Москвы (МКАД) до Зеленограда, а это менее 30 км, составляет порядка 300- 400 рублей, в зависимости от транспортного средства.
Если предположить, что весь проезд по новой платной трассе М-11 действительно будет стоить 2000 рублей, получается начальный 27 километровый участок обойдется автопутешественникам в пятую часть от стоимости всей дороги.
15 – 58 км в Химкинском и Солнечногорском районах Московской области в обход Химок.
Участок открыт для движения 23 декабря 2014 года. Режим платности введен 23 ноября 2015 года.
58 – 149 км в Солнечногорском и Клинском районах Московской области в обход городов Солнечногорск и Клин, а также в Конаковском и Калининском районах Тверской области.
Строительство участка будет завершено в 2018 году.
208 – 258 км в Торжокском районе Тверской области в обход Торжка.
Участок открыт для движения 15 декабря 2017 года, в тот же день началось взимание платы.
258 – 334 км в Торжокском, Спировском и Вышневолоцком районах Тверской области в обход Вышнего Волочка.
Участок открыт для движения 28 ноября 2014 года. Режим платности введен 21 сентября 2015 года.
334 – 543 км в Вышневолоцком и Бологовском районах Тверской области, Окуловском, Маловишерском и Новгородском районах Новгородской области. Участок идет в обход населенных пунктов Бологое, Угловка и Окуловка.
Строительство началось в 2014 году и в настоящее время находится в активной фазе, завершится в 2018 году.
543 – 684 км в Новгородском и Чудовском райнах Новгородской области, Тосненском районе Ленинградской области. Участок пройдет в обход Чудово и Тосны и в Санкт-Петербурге.
Строительство данного участка завершится в 2018 году.
Источник: 1gai.ru
