Замена замка зажигания на большинстве автомобилей семейства ВАЗ не вызывает особых трудностей даже у начинающих автолюбителей. Для проведения такой работы обычно требуется лишь несколько ключей и две отвертки — простая и фигурная.
Перед началом работ рекомендуется демонтировать с аккумулятора минусовую клемму. Это позволит избежать возможных замыканий во время работы с проводкой. По завершении данных работ производится демонтаж декоративных накладок из пластика, закрывающих рулевую колонку в районе замка зажигания. После откручивания крепежных винтов накладки легко снимаются.
После снятия декоративных элементов необходимо отсоединить электрическую проводку, подключенную к замку зажигания. Во время данных работ ключ в замке должен находиться в горизонтальном положении. Во избежание проблем с дальнейшим подключением проводки ее рекомендуется заранее пометить. По завершении этого необходимо выкрутить два винта, удерживающих замок на специальном отливе рулевой рейки.
Для снятия замка остается только выдавить штифт его фиксатора. Делается это через продолговатое отверстие, расположенное на боковой поверхности замка. После выдавливания штифта замок очень легко снимается со своего штатного места.
Во время установки нового замка рекомендуется внимательно следить за правильностью подсоединения проводки, так как ошибки подключения могут привести к довольно серьезным последствиям. По завершении работ аккумулятор подключается на место и производится проверочный запуск двигателя. Как показывает практика, на все работы по замене замка зажигания на большинстве автомобилей ВАЗ необходимо не более 1 часа.
