Запас хода без дополнительного заряда волнует каждого владельца электромобилей — как настоящего, так и потенциального. Это ключевой параметр для электротранспорта. Даже бюджетные EV могут проезжать без “дополнительной” энергии около 150 км. Tesla может проехать значительно больше. Но километраж у неё, как у любого электрокара, зависит от многих факторов. Сколько же реально проезжает Тесла на одном заряде? Соответствует ли действительности информация, указанная производителем?
Что влияет на запас хода
На заряд влияет интенсивность использования электроэнергии. В первую очередь скорость, с которой вы передвигаетесь.
Использование мультимедиа в салоне на заряд практически не влияет. Поэтому музыку можно слушать смело.
А вот что отбирает у вас драгоценные киловатты, так это печка в салоне. Чтобы сэкономить, рекомендуется нагревать салон непосредственно во время заряда машины. Точно так же влияет на батарейку и жара — аккумулятор садится быстрее. Но если на более старых моделях нет системы охлаждения батареи — например, на Nissan Leaf 2013 г.в., то они есть на современных “Теслах”. В условиях жаркого московского лета на Tesla вы будете проезжать ровно столько, сколько заявлено производителем.
Как показывает практика, большинство “Тесл” с исправной батареей проезжают заявленный запас хода. Если и не дотягивают до него из-за погодных условий или высокой скорости езды, то совсем незначительно.
Выбрать подержанную Tesla https://americamotors.ru/tesla с хорошим запасом хода можно в AMERICA MOTORS. Компания предлагает огромный выбор этих электромобилей по привлекательным ценам. Звоните сегодня, чтобы уже в ближайшее время стать владельцем самого современного и технологичного авто в мире!
Как сэкономить заряд батареи на Tesla
Чтобы продлить заряд аккумулятора и не глядеть постоянно на индикатор батареи, эксперты дают следующие советы.
- Стартуйте плавно. Дело в том, что максимальный крутящий момент в электрокарах доступен с момента запуска двигателя. Это дает водителю и пассажирам потрясающие эмоции, но расход батареи при этом — просто сумасшедший. Набирайте скорость постепенно;
- Скорость движения. С точки зрения экономии производители EV рекомендуют ехать со скоростью 90 км/ч. Это позволит вам сохранить 13-15% заряда аккумулятора;
- Рекуперация. Электромобили немного заряжаются во время торможения. Это особенно актуально в бесконечных московских пробках, на светофорах, а также при езде по холмистой местности на трассе;
- Климат-контроль. В процессе восполнения энергии АКБ вы можете выбирать режим работы климат-контроля: до 100% с ним или без него;
Также специалисты рекомендуют использовать круиз-контроль. Так вы сможете ехать на “крейсерских” 90 км/ч без соблазна вдавить педаль в пол, когда позволяет дорожная ситуация. Как и с бензиновыми автомобилями, на количество топлива (в данном случае это электроэнергия) влияет давление в шинах. Рекомендации о давлении в шинах для того или иного EV вы можете узнать в инструкции к машине.
